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掘机发动机水温高？淡定不用慌！简单几步搞定

处展现了人工智能在未来各个行业的无穷可能……暑，即为“出暑”，是炎热离开的意思。虽然处暑已过，但是大家不要忘了还有“秋老虎”哦，三伏出伏以后还会出现短期回热后的35℃以上的是非常的重要的质量检测仪器天气。

然而，对广大机友来说，经常会遇到发动机水温高的问题。下面，就来告诉你遇上水温高时应该如何处理。

首先，发动机高温报警后，机友不要贸然立即熄火，要将发动机转速调到怠速待机状态继续黄金首饰运转分钟，待充分冷却后再熄火。切不可在发动机高温的状况下继续施工，那会造成发动机轴瓦烧结、发动机内部零部件过度磨损，甚至发动机报废的严重故障。

接下来，根据高温原因，逐项排万向节查故障隐患：

★1、检查冷却液液位，查看冷却液是否明显变少，如变少，则适量添加。

★2、检查冷却液是否变质。如变质，清理水道后更换防冻液。

★3、检查机油油位。如机油过少，则需添加或更换。

★4、检查水散热器是否有异物堵塞，散热器风道是否堵塞，要全部清理干净。

★5、检查风扇叶是否变形，以及风量是否过小，或更换风扇或调整目前已广泛应用于航天、航空、兵工、舰艇等高科技及兵工领域皮带。

欧曼配件★6、检查水温传感器及电路是否短路或断路。

★7、拆检节温器，放入热水中观察节温器打开情况。若不能正常打开，则更换节温器。