山东优势产业加速重组整合山东重工先行塔吊
山东优势产业加速重组整合 山东重工先行
事件:6月19日,潍柴与山东工程机械集团、山东省汽车工业集团共同组建山东重工集团,将为调整振兴山东装备制造业发挥骨干带动作用;10月9日,济南钢铁和莱钢股份双双发布停牌公告,预示着山东钢铁集团旗下钢铁资产整合行将启幕。目前来看,山东钢铁集团在实现人员和机构整合后,资金、采购等4个中心也已成立,山钢将全面进入钢铁主业一体化运行的新阶段。
山东重工董事长谭旭光称,山东重工的重组架构,将着重参考潍柴动力以资本为纽带的管理模式。今年,山东重工的成绩是:预计全年营业收入超600亿元,同比增长10%。未来几年,山东重工有望实现千亿元的目标。
对于山东钢铁大整合,日照钢铁不能不提。今年8月,山东钢铁宣布以现金出资的方式,获得日照钢铁67%的股权。而杜双华创建的日照钢铁被山钢集团吞并,不仅是迄今为止国有钢铁收购民营钢铁的最大一单交易,而且过程之惊心动魄,也为“国进民退”中所罕见,期间充满了中国式智慧的较量。有迹象显示,日照钢铁的资产,也在山钢集团重组的考虑之中。
而此次大整合,有两个可选方案,一是将山钢集团旗下的钢铁资产重新腾挪,组建一个新的上市公司;另一个是,济钢吸收合并莱钢的资产。无论采用何种方式,随着山钢“收编”日钢,标志着山东钢铁产业由内陆向沿海转移战略迈出了重要一步,对加快构建山东半岛蓝色经济区“一区三带”发展格局,将产生深远影响。
点评:收购日照钢铁、调整山东钢铁集团管理层,山东钢铁资产整合迫切心情的背后,实则有着深刻的产业背景。因为山东自己的钢铁企业不联合起来,就只有被其他人吃掉的份。
山东重工集团的整合则较为快捷。其由3家企业的全部国有产权组建而成,不少人担心这种重组方式不符合市场规律,属于“拉郎配”。但如今来看,是次重组的3家企业,由于有产业的协同效应,形成了价值的统一。而新集团没有同业竞争,有利于协同发展。
实际上,无论是大钢铁、大重工抑或是大煤炭,所涉行业多需求旺盛、落后产能较多、政策调控压力大,通过整合,这些领域将担当起促进产业升级、国有经济布局调整的重任。
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