栾卢高速每公里造价2亿950万方洞渣制成碎石斗篷
2022-06-27
栾卢高速每公里造价2亿 950万方洞渣制成碎石
5月24日,记者来到栾川至卢氏高速公路六标段项目,建设者们正在进行紧张的临建施工。栾卢高速全境都处在深山区,交通困难,只有部分路段可利用现有的328省道和028县道进出施工场地。栾.. 5月24日,记者来到栾川至卢氏高速公路六标段项目,建设者们正在进行紧张的临建施工。
栾卢高速全境都处在深山区,交通困难,只有部分路段可利用现有的328省道和028县道进出施工场地。
栾卢高速项目负责人崔志方列举了工程的“五个最”:在河南省在建高速公路项目中,地形最复杂(山河交替、山势陡峭、地质构造复杂)、施工难度最大、桥隧比最高(桥梁和隧道占总里程比例达77.1%)、平均每公里造价最高(约2.04亿元)、工程规模最大。
据悉,由于建设条件所限,项目桥隧比高,项目路堑开挖、隧道开挖将产生950万立方米的弃渣,对这些筑路废料,工程技术方正在研究循环利用方案,将弃渣加工成不同粒径的碎石,既可用于路基回填,也可作为混凝土原材料,实现对隧道弃渣的再利用。
栾川至卢氏高速公路(简称“栾卢高速”)地处伏牛山、熊耳山深山区,线路全长75.3公里。项目采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度80公里/小时,总投资153.6亿元,计划2023年建成通车。
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